SIEMENS - 3RW30 S0 38A 480V 110-230V screw IP20 SX025958 - 3RW3028-1BB14
Ár- és raktárinformációk megtekintéséhez kérjük, jelentkezzen be!
Specifikációk
Névleges üzemi áram Ie 40 °C Tu esetén - 38 A
Névleges feszültség Ue - 200-480 V
Névleges tekercsfeszültség Us (AC 50 Hz-nél) - 110-230 V
Funkció - egy forgásirány
Névleges tekercsfeszültség Us (DC-nél) - 110-230 V
Csomagolás és feltételek
1 darab
Nem visszaküldhető termék
Vonalkód
Sonepar cikkszám
SX025958
Gyártói cikkszám
3RW3028-1BB14
Gyártói típuskód
3RW3028-1BB14
Névleges üzemi áram Ie 40 °C Tu esetén:
38 A
Névleges feszültség Ue:
200-480 V
Névleges tekercsfeszültség Us (AC 50 Hz-nél):
110-230 V
Funkció:
egy forgásirány
Névleges tekercsfeszültség Us (DC-nél):
110-230 V
Belső áthidaló:
Igen
Működtetés feszültségtípusa:
AC/DC
Kijelzővel:
Nem
Háromfázisú motor névleges teljesítménye, standard kapcsolás 230 V-nál:
11 kW
Háromfázisú motor névleges teljesítménye, standard kapcsolás 400 V-nál:
18.5 kW
Kioldási osztály:
egyéb
Forgatónyomaték szabályozás:
Nem
Védettség:
IP20
Névleges környezeti hőmérséklet leértékelés nélkül:
40 °C
Névleges tekercsfeszültség Us (AC 60 Hz-nél):
110-230 V
Motor integrált túlterhelésvédelme:
Nem
- Áram: 38 A
- Teljesítmény: 18,5 kW/400 V
- Feszültség: 200-480 V AC, 110-230 V AC/DC
- Csatlakozók: Csavaros kapcsok
- Hőmérséklet: 40 °C
- Engedélyezés: IEC és UL/CSA
- Vezérlő tápfeszültség: 24 V-os változatok elérhetők
- Termisztoros motorvédelem: Néhány 3RW40 S3 méretig és minden 3RW44 egység
- Csökkenti a tápfeszültség ingadozásokat indításkor.
- Jelentős hely- és vezetékmegtakarítás a csillag-delta indítókhoz és frekvenciaváltókhoz képest.
- Karbantartást nem igénylő kapcsolás és rendkívül egyszerű kezelhetőség.
- Integrált bypass lehetővé teszi a kompakt felépítést és alacsony hőelvezetést a kapcsolószekrényben.
- Opcionális linkmodul a lágyindítók megszakítókra rögzítéséhez.
- Egyszerű, hatékony és mindig naprakész - SIRIUS moduláris rendszer.
SIRIUS lágyindító S0 38 A
A SIRIUS lágyindító fő célja a háromfázisú aszinkron motorok lágyindítása, amely csökkenti az áramcsúcsokat és a mechanikai terhelést indításkor.